8ème édition
1925
Octobre
La Coupe Schneider  

Baltimore, baie de Shore Park - 26 octobre 1925

James H Doolittle
James Harold Doolittle
Circuit Cette épreuve était prévue pour 1924, mais a du être repoussée d'un an, faute de participants. Et pour la première fois, on enregistre la participation d'appareils conçus pour la coupe.
L'équipe britannique était composée du Capitaine Biard sur Supermarine S.4, du Capitaine Hubert Broad sur Gloster Napier III. Ces deux appareil sont équipés du moteur Napier Lion, à prise directe, dont la puissance peut varier de 550 à 700 ch. Bert Hinkler est sur le Gloster en réserve.
Les américains présentaient deux Curtiss Navy racer R3C-2 pilotés par le lieutenant George Cuddihy et Ralph Ofstie, plus un Army racer R3C-2 piloté par James Harold Doolittle de l'U.S. Air Service
L'Italie étant représentée par les Macchi M-33 pilotés par Giovanni De Briganti et le lieutenant Morselli.
Les concurrents doivent parcourir 7 fois un triangle de 50 km, soit 350 km. Doolittle se classe premier, Broad second et De Briganti troisième.
  Immat. Avion Moteur Vitesse km/h
1James Doolittle USA 3A.7054 Curtiss R3C.2 Curtiss V.1400 565cv 374.274
2Hubert Broad GBR 5N194 Gloster IIIA Napier Lion VII 700 cv 320.58
3Giovanni De Briganti ITA 7MM49 Macchi M.33 Curtiss D12A 500cv 271.08
- George Cuddihy USA 2A.6979 Curtiss R3C.2 Curtiss V.1400 565cv Abandon 7eme tour
- Ralph Ofstie USA 1A.6978 Curtiss R3C.2 Curtiss V.1400 565cv Abandon 6eme tour