SIAI S.12

Historique

A la fin de 1917, la Società Idrovolanti Alta Italia présenta le S.12, hydravion à coque profonde, biplan, à l'empennage assez anguleux. Ses missions étaient la reconnaissance et le bombardement. Ses capacités étaient exceptionnelles : d'un pilotage facile, il avait une vitesse maximale d'environ 220 km/h et offrait des qualités marines de premier ordre. Mais il ne fit l'objet d'aucune commande de la part de la marine italienne.
L'appareil qui remporta la coupe Schneider de 1920, à Venise, à la vitesse moyenne de 172,484 km/h était un S.12bis piloté par Lieutenant de vaisseau Luigi Bologna. C'était un monoplace équipé d'un moteur Ansaldo 4E29 doté d'une hélice propulsive à quatre pales. Il fut d'ailleurs le seul appareil à couvrir la totalité des 200 milles nautiques du circuit.

Caractéristiques

Longueur : 10 m

Envergure : 11,72 m

Moteur : Ansaldo 4E29 V12 550 hp

Poids : 2360 kg

Vitesse maxi : 222 km/h

1920