6ème édition 1922 Août

Naples - 10 et 12 août 1922

Par suite de grèves, plusieurs concurrents n'ont pû arriver qu'au dernier moment pour prendre part aux épreuves éliminatoires; c'est notament le cas du représentant français, sur CAMS (Chantiers Aéro-Maritimes de la Seine) 36, qui, faute de temps pour se préparer, a déclaré forfait.
L'Italie a l'occasion de remporter une troisième victoire consécutive, et par conséquent de s'attribuer définitivement la coupe.
Elle présente un Savoia Marchetti 51 piloté par Passaleva qui execute un tour d'essai à plus de 250 km/h, mais qui endommage son hélice au cours des épreuves préliminaires; un Macchi M-17 dont la coque a été renforcée, déjà présenté en 1920 au meeting de Monaco, piloté par Zanetti; un Macchi M-7 piloté par Corgnolino.
La Grande-Bretagne est représentée par H.C. Biard sur Supermarine 'Sea Lion II'. Son appreil est sur place depuis une dizaine de jours et a subi une sérieuse mise au point.

Le départ est donné aux heures suivantes : Biard à 16 heures 5 m 58 s, Corgnolino à 16 heures 6 m 42 s, Zanetti à 16 heures 11 m 6 s, Passaleva à 16 heures 17 m 9 s.
La lutte a lieu entre Biard et Passaleva. Biard gagne quelques minutes aux virages , mais on sent que Passaleva ne pousse pas son moteur, il étudie son adversaire pour profiter du bon moment. Biard fait les tours en 7 m 10 s / 7 m 13 s alors que Passaleva tourne en 7 m 26 s / 7 m 27 s. Après le sixième tour, Biard commence a diminuer sa vitesse alors que Passaleva l'augmente.
Au dixième tour les positions sont les suivantes : Biard (1 h 12 m 27 s), Passaleva (1 h 14 m 48 s), Zanetti (1 h 20 m 9 s), Corgnolino (1 h 25 m 40 s).
Passaleva gagne encore quelques secondes sur Biard, mais les problèmes d'hélice l'empêchent de le ratraper.
Voir le circuit.

H.C. Biard

Le classement final est : Biard : 1 h 34 m 51 s Passaleva : 1 h 36 m 54 s Zanetti : 1 h 44 m 7 s Corgnolino : 1 h 51 m 27 s La victoire de Biard relance l'intérêt des britanniques et de la communauté aéronautique en général, pour la coupe Schneider.

			N°	Immat.	Avion	Moteur		Vitesse km/h
1	Henri Biard		14	G-EBAH	Supermarine Sea Lion II	Napier Lion 450 cv		234.516
2	Alessandro Passaleva		8	I-BAIU	Savoia S.51	Hispano-Suiza 300 cv		230.93
3	Arturo Zanetti		-	I-BAHG	Macchi M.17	Isotta-Fraschini 260 cv		213.63
4	Piero Corgnolino		-	I-BAFV	Macchi M.17	Isotta-Fraschini 260 cv		199.607

1921	Palmares	1923